大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于新型智能環保渣土車的問題，于是小編就整理了3個相關介紹新型智能環保渣土車的解答，讓我們一起看看吧。

國五渣土車哪個品牌最省油實用？

【裝濰柴430馬力燃氣機 新J6P渣土車】

渣土車在城市建設中發揮著至關重要的作用，此前的城市渣土車都是以柴油動力系統為主，近幾年伴隨著城市治污、環保工作的加強。更加綠色的天然氣渣土車也更多的被應用。

但是也有很多卡友擔心燃氣機本身動力弱，在重載情況下不夠用。在今年的解放年會上，13L430馬力的新J6P 6x4 LNG渣土車亮相，可以說解決了很多卡友對于天然氣自卸車馬力不足的擔憂。并且發動機來自濰柴，也滿足了很多卡友們的期待。

這款車搭載的是WP13NG430E52發動機，排量為12.54L，最大輸出功率為316kw，430馬力，額定轉速為1900rpm，在1100-1400rpm時可以爆發最大扭矩2000N.m，可以在多種工況下擁有強勁的動力，符合國五排放標準。

變速箱則采用的是一汽解放CA12TAX210M，這款變速箱主要適用于功率范圍在330～460 馬力之間的重型車用發動機，雙中間軸、主副箱結構，副箱帶同步器，頭擋速比為12.158，最高擋12擋速比為0.783。

氣瓶側置在大梁左側，此前J6P天然氣自卸車采用的是375L氣瓶，此次亮相新J6P天然氣自卸車的氣瓶容量升級為450L，續航里程

的提升可以減少加氣次數，也有利于提升運營效率。

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作為渣土車，可選的品牌很多，例如:解放,東風,陜汽,紅巖,重汽,歐曼等等，雖然每個品牌配裝不同的發動機，各自的廠商都在標榜自己的發動機更省油。

假如不同的品牌，在同馬力,同等的車身自重,同等的載貨量,同等的路況下，油耗的差距微乎其微，這其中還有不同的駕駛者不同的駕駛習慣也會影響油耗的高低。目前幾大知名品牌的重卡的發動機，要么是合資,要么引進的技術，都已經處于比較領先的水平。當然，我這么說不是讓你隨便選一款車

選擇一款重卡，油耗只是其中一項指標，還要看它的可靠性,安全性，以及售后服務，當車輛發生故障時售后服務不即時,或者推捼扯皮，那將直接影響出勤率，損失就大了。

還有要根據你所在地的用車習慣，一個地方一款車，選擇一款在當地保有量高的車，配件儲備也相對齊備，以后的維修保養成本也會較低。你以后掙到錢了，不想開了，保值率會比保有量低的車要高。重卡作為一項投資，一定要考慮綜合性價比，畢竟錢越來越難掙了。

僅供參考

德龍皮實耐用，油耗略大，皮重，J6省油輕快，豪沃還是算了，杭發質量太差，買回去夠你喝一壺的。要干大載，果斷陜汽，長途還是J6.現在車價都差不多，德龍濰柴380雙驅27萬，J6 350 雙驅26萬多，天龍康機375 也是26萬多

現在合肥渣土車生意怎么樣？能不能買輛渣土車干？

可以買，但是要找到正規化的渣土公司買車運營，公司帶頭人還要具備新時代的眼光去發展、現在好的國五車貸款買最終要花掉50多萬，如果買差了，還不夠本錢，合肥大發展需要你們、但是環境保護也是造福后代的事情，渣土揚塵是更嚴重的，超速害人害己，但是環保關系到全合肥的你我他！建議巢湖去干還是不錯的、人家管理的好！一輛渣土車去掉雨天、高考、中考等限制、現在環保車的高價、3年才能回來一輛車錢，如果不是為了生活、開渣土車也有好多心酸的，跟對團隊很重要

合肥對于渣土運輸管理要求越來越高，首先，車輛需要全密閉，車廂上的伸縮頂棚容易壞，搞得不好一晚上都在修這個，車子燈光正常，放大號牌清晰，gps信號必須正常，這個不正常干不了活。其次，車輛在路面要按路線行駛，不能闖紅燈，抄近路，更不能超速，一旦超速就拉黑了，好幾天不給干活，而且嚴重的會連累到工地。最后，交警有時會罰款，一百兩百的，只要讓你干活都好說?，F在跑渣土車有車隊統一管理，一些事情有人幫你處理，你只管開車就行，至于掙錢方面還可以，天氣好的話活比較多，目前合肥地鐵大建設，渣土車搶手貨

渣土車司機找活可以試試工匠人APP，工匠人就是工程車工友的找活神奇，周圍朋友有開挖機的，有開渣土車的，我們一直都用工匠人APP。工匠人是一款類似滴滴打車的叫工程車平臺。手機開啟地圖定位，可以方便的查看附近的工程車輛詳細信息，包括工程車實時定位，工程車信號，車主要價等，方便你就近選擇工程車對比價格。選擇車主后可以線上發單找機械，通過平臺電話一對一與車主聯系。里面的活很多，我每天都能接到一兩個活，直接在APP內結算，用起來真方便。還可以一天一結算工資。通過平臺結款，不用擔心用工方拖延結款。

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國六燃氣渣土車怎么樣？

2019年7月1日，重型燃氣車就要全面執行國六排放標準了，所以國六燃氣車想必大家還是非常關心的。另外，現在天然氣自卸車因為其更加環保、運營成本更低也被很多地區所采用，今天我們要說的就是一款解放J6P國六天然氣渣土車。

這款J6P國六天然氣渣土車首次亮相于2019年第二屆雄安車展，是解放針對新區、城市建設推出的全新環保型渣土車。

采用全新J6P駕駛室 更威武大氣

● 外觀點評：相比較公路物流車的新J6P，這款渣土車要更加挺拔一些，因為將整個底盤的離地間隙調高了一些。除此之外，一些相比老款J6P的細節調整，也讓這款車看起來更加協調和大氣。

錫柴大馬力燃氣機 國六緊跟時代步伐

根據這款車發動機的經濟轉速、變速箱最高擋速比、后橋速比和輪胎型號，我們大致能得出在1400-1500轉的經濟轉速區間內，這款車的車速能夠達到46-50km/h，更加符合工地復雜路況及城市運輸的需求。

● 底盤點評：除了以上介紹的這些亮點之外，這款J6P天然氣國六渣土車的推力桿采用雙“I”桿“V”型布置，可靠性進一步增加，以及其他的底盤配置也都做了進一步的優化。

內飾簡單實用 傳承物流車型風格

● 內飾點評：整體來說，解放J6P國六天然氣渣土車的內飾還是以前的感覺，帶有著非常熟悉的解放氣息，空間充足，布置合理是內飾中最明顯的優點。

這款車最大的亮點就在于420馬力的錫柴天然氣發動機和國六排放標準，7月1日全國燃氣車國六排放標準即將實施，這款車的推出可以說是非常迎合時宜的。目前這款車還沒有正式上市，所以售價還不得而知，不過應該很快就會跟大家正式見面了。

到此，以上就是小編對于新型智能環保渣土車的問題就介紹到這了，希望介紹關于新型智能環保渣土車的3點解答對大家有用。